相信大家在坐纜車時(shí)，常常會(huì)疑惑，索道設(shè)備是怎樣建立在陡峭的山體上的，并且只有二頭的柱子支撐，這到底是怎樣建立起來(lái)的呢？今...

目前基本都是封閉式的四到六人一廂的纜車，索道有人力的和電動(dòng)的通常不會(huì)很長(zhǎng)，滑軌則借助起伏下降，有索道掛勾式或類似滑滑梯方...

吊廂是運(yùn)用鋼繩牽引，完成人員或貨品運(yùn)輸目的之機(jī)器的通稱或一般稱呼。吊廂的線路選擇應(yīng)避免斜坡波動(dòng)轉(zhuǎn)變太大，以節(jié)約基本建設(shè)花...

1、定義不同。索道簡(jiǎn)單的說(shuō)就是以鋼纜為路軌的空架輸送設(shè)備，纜車是由地面鐵軌且有鋼纜牽引運(yùn)作，殼體像陸地跑的面包車，所以叫...

首先是由于重力與作用力方位的差異，進(jìn)山的重力往下，自身的作用力往上，兩力方位相反，呈均衡狀，盡管費(fèi)勁但危險(xiǎn)性較小?？沙錾?..

1、投資人會(huì)與本地政府主管部門、索道工程承建單位一同選點(diǎn)、確定索道線路。2、投資方向索道承建單位提供包括索道線路全景的地...