貴州吊廂廠家根據(jù)運輸?shù)奈锪虾瓦\輸?shù)能噹麑⑺鞯婪譃槠胀ㄋ鞯?、特殊索道和貨物索道。把一根索道架設(shè)成環(huán)狀，在這上面用吊掛的吊廂進行運輸時，這是單索式的。在一根支索上，把吊掛的車廂用另外一根拉索牽引運輸?shù)鯉麜r是雙索式的。另外支索和拉索的合計根數(shù)在3根以上的時候是多索式。

如果根據(jù)運轉(zhuǎn)方法分類，有往索道和復(fù)索道兩側(cè)各吊掛一個搬運吊廂，將其做成兩車廂能夠往復(fù)對面交叉運行的交叉運行式；把許多的運輸車廂配置大致相等的距離，沿著一定方向循環(huán)運轉(zhuǎn)的，*是固定循環(huán)式索道；把許多運輸車廂按照一定速度、一定距離以抱索器夾緊到索道上，與索道一起連續(xù)運行，到停車場，即放松抱索器，使車廂離開索道，車廂停止或緩慢移動的*是自動循環(huán)式索道。

其中普通吊廂速度可達5.0m/s，但是取得特別批準(zhǔn)許可執(zhí)照速度可達7.5m/s。運客吊廂容納的人數(shù)達到60名時采用3線式的，如果多于此人數(shù)時，可采用4～5線式的。運輸距離長時，做成循環(huán)式，但是容納人數(shù)限15名時，通常采用3線式，傾斜角度在30°以內(nèi)，速度在2m/s以下，運客吊廂距地面高度限在30m以內(nèi)。