貴州纜車是一種近程交通運(yùn)輸工具，靠驅(qū)動(dòng)機(jī)推動(dòng)纜繩牽引車箱，在沒(méi)法行走的崎嶇山中或山坡上往返運(yùn)送旅客和貨物的機(jī)械，關(guān)鍵在城市，大山景區(qū)，滑雪場(chǎng)等地方應(yīng)用。

貴州纜車分成路軌纜車和索道纜車路軌纜車要在有坡度的地上鋪裝路軌，靠纜繩牽引封閉的車箱，提升和下發(fā)貨品或旅客。索道纜車是由纜繩和承托纜繩的支架將車箱或坐椅懸架在空中，根據(jù)纜繩的牽引運(yùn)輸貨品或旅客。

中國(guó)是早期使用這類交通運(yùn)輸工具的大國(guó)，早在春秋時(shí)期，在一些高山峽谷間大家運(yùn)用竹藤將人員或貨品送過(guò)峽谷，直到今天有的地方仍在應(yīng)用這種方式渡河。

路軌貴州纜車早期是把此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在煤礦開(kāi)采，在礦道內(nèi)鋪裝路軌，根據(jù)鋼纜將配有煤的車廂拖出礦道。

直至19全球后期，英國(guó)人開(kāi)始運(yùn)用索道纜車來(lái)載人，也頭一次將纜車應(yīng)用于旅游觀光。