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目前基本都是封閉式的四到六人一廂的纜車,索道有人力的和電動的通常不會很長,滑軌則借助起伏下降,有索道掛勾式或類似滑滑梯方式的。
纜車是由驅(qū)動機推動鋼絲繩,牽引車箱順著鋪裝在地表并有一定坡度的軌道上纜車運作,用于提高或下發(fā)人員和貨物的輸送機械。它多用作工礦區(qū)、城市或景色游覽區(qū)的代步工具。
其運用鋼繩牽引,完成人員或貨品運輸目的之機器的通稱或一般稱呼。纜車路軌坡度一般以15°~25°為宜。依據(jù)貨運量、地形、運距等條件,路線可設(shè)計為單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等形式多樣。
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